工程測(cè)量資質(zhì)要求

工程測(cè)量測(cè)繪資質(zhì)有兩種類別：

微信號(hào)：MeetyXiao
添加微信好友, 獲取更多信息
復(fù)制微信號(hào)

工程測(cè)量資質(zhì)有兩種，一種是工程勘察的測(cè)量專業(yè)，一種測(cè)繪資質(zhì)的工程測(cè)量資質(zhì)。

兩者的區(qū)別：

勘測(cè)的工程測(cè)量

工程測(cè)量按其工作順序和性質(zhì)分為：勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的工程控制測(cè)量和地形測(cè)量;施工階段的施工測(cè)量和設(shè)備安裝測(cè)量;竣工和管理階段的竣工測(cè)量、變形觀測(cè)及維修養(yǎng)護(hù)測(cè)量等。按工程建設(shè)的對(duì)象分為：建筑工程測(cè)量、水利工程測(cè)量、鐵路測(cè)量、公路測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、隧道工程測(cè)量、礦山測(cè)量、城市市政工程測(cè)量、工廠建設(shè)測(cè)量以及軍事工程測(cè)量、海洋工程測(cè)量等等。因此，工程測(cè)量工作遍布國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的各部門和各個(gè)方面。

測(cè)繪的工程測(cè)量

測(cè)繪工程是地質(zhì)工程高校的一個(gè)：培養(yǎng)具備空間測(cè)量定位、地圖學(xué)、計(jì)算機(jī)與地理信息科學(xué)等方面的基本理論，掌握地面測(cè)量、海洋測(cè)量、衛(wèi)星測(cè)量、攝影測(cè)量與遙感、地圖制圖與地理信息系統(tǒng)等方面的技術(shù)，能夠從事基礎(chǔ)測(cè)繪、土地測(cè)量、海洋測(cè)量、工程與工業(yè)測(cè)量、災(zāi)害與變形監(jiān)測(cè)、工程地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)及工程管理等方面的工程技術(shù)與管理人才

互聯(lián)網(wǎng)大佬上兩會(huì),說(shuō)什么?

直擊2017年全國(guó)兩會(huì)上大佬們的精彩發(fā)言，宗慶后表示，不拒絕互聯(lián)網(wǎng)，討厭有人拿新名詞忽悠人。

2017年全國(guó)兩會(huì)上大佬們都說(shuō)了啥？ 宗慶后不拒絕互聯(lián)網(wǎng)

2017年全國(guó)兩會(huì)已召開，作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主角和創(chuàng)新的弄潮兒，企業(yè)家代表委員的“兩會(huì)聲音”總是因?yàn)閰R集了行業(yè)內(nèi)最前沿的思考，特別引人關(guān)注。

1、宗慶后：我并不拒絕互聯(lián)網(wǎng)

3月4日，宗慶后在北京接受多家媒體采訪，兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，幾乎有問(wèn)必答。記者粗略統(tǒng)計(jì)，他一共回答了在場(chǎng)媒體40多個(gè)問(wèn)題。宗慶后在回答中提到許多時(shí)下的熱詞，比如機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、兩化融合、科技成果轉(zhuǎn)化……翻開宗慶后帶來(lái)的15個(gè)建議，也有許多內(nèi)容跟這些熱詞密切相關(guān)。

采訪現(xiàn)場(chǎng)，幾位記者的提問(wèn)都涉及互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，宗慶后統(tǒng)一以一句“我并不拒絕互聯(lián)網(wǎng)”回答。

“我是很討厭有人總講新名詞忽悠人，所以脫口而出說(shuō)這是胡說(shuō)八道啊。”宗慶后說(shuō)，“媒體把我說(shuō)得跟互聯(lián)網(wǎng)對(duì)立起來(lái)了，實(shí)際上不是那么回事。”

在接受新京報(bào)等媒體采訪時(shí)，宗慶后說(shuō)：“互聯(lián)網(wǎng)是把雙刃劍，能幫助實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但做得不好的話，對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)傷害也比較大。”

他解釋稱：“互聯(lián)網(wǎng)提高了工作效率，也提高了準(zhǔn)確性，包括電商給農(nóng)民賣農(nóng)產(chǎn)品，也是好的。但是現(xiàn)在有些電商，花錢買流量。他們?cè)u(píng)估的價(jià)值，是由流量來(lái)評(píng)估的。花100塊錢從企業(yè)買過(guò)來(lái)東西，自己貼20塊錢以后，以80塊錢的價(jià)格賣掉，把實(shí)體經(jīng)濟(jì)的價(jià)格體系破壞掉。今后如果壟斷了市場(chǎng)的話，再抬高價(jià)格。這對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)比較有沖擊。”

“實(shí)體經(jīng)濟(jì)是富民強(qiáng)國(guó)之本，實(shí)體經(jīng)濟(jì)是創(chuàng)造財(cái)富的經(jīng)濟(jì)，互聯(lián)網(wǎng)無(wú)非是一種技術(shù)或平臺(tái)。”宗慶后表示。

2、李彥宏：三項(xiàng)提案聚焦人工智能

3月2日，全國(guó)政協(xié)委員、百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏今年“兩會(huì)”提案對(duì)外披露，今年百度掌門人有三個(gè)提案，都與人工智能相關(guān)。

之一，是用人工智能技術(shù)來(lái)解決兒童走失的問(wèn)題。

第二，是用人工智能技術(shù)調(diào)交通信號(hào)燈。

第三，就是人工智能和各個(gè)行業(yè)的結(jié)合。

在3月4日晚的沙龍上，宗慶后還問(wèn)李彥宏未來(lái)什么都被機(jī)器取代了，人還能派上什么用場(chǎng)?

李彥宏表示，人工智能的到來(lái)，確實(shí)也會(huì)極大的提高人們的工作效率。“但是，至少在短期內(nèi)，人工智能會(huì)是一個(gè)推動(dòng)人類進(jìn)步的因素，而不是阻礙人類進(jìn)步的因素。”

宗慶后繼續(xù)追問(wèn)：“把所有的工種都機(jī)器換人，那人派什么用場(chǎng)?人怎么去就業(yè)?長(zhǎng)期不干活的話，人不就變傻瓜了嗎?”

李彥宏回道：“我們?cè)诎l(fā)明一些新的技術(shù)和工具的時(shí)候，同時(shí)也會(huì)考慮到如何來(lái)控制這些工具的使用。”

據(jù)悉，李彥宏往年提案已經(jīng)有不同程度落地。

去年李彥宏建議開放低空空域，可以讓飛機(jī)的正點(diǎn)率提升。

據(jù)了解，一方面民航總局確實(shí)給了李彥宏一個(gè)很長(zhǎng)的回復(fù)，解釋他們都采取了哪些措施提升正點(diǎn)率，有很多非常專業(yè)的東西。在這之后，李彥宏也接觸到的一些民航業(yè)的人，他們也表示很高興，“說(shuō)你能夠提這個(gè)東西真的是太好了，因?yàn)槟悴辉谶@個(gè)領(lǐng)域里頭，但還能夠幫著我們說(shuō)話，別人也會(huì)更信任一些”。

2015年的提案“中國(guó)大腦”，李彥宏“希望建立中國(guó)深度學(xué)習(xí)平臺(tái)，為中國(guó)開發(fā)者、學(xué)者提供深度學(xué)習(xí)各方面應(yīng)用的軟硬件平臺(tái)。”

就在幾天前，發(fā)改委批復(fù)，讓百度來(lái)牽頭“深度學(xué)習(xí)技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”。在揭牌儀式上，李彥宏說(shuō)，雖然最后并沒(méi)有取名“中國(guó)大腦”，但國(guó)家層面真正落地，并且讓百度牽頭籌建，已非常滿足。

3、董明珠：中國(guó)制造怎么才能擺脫山寨低端形象?

每次格力電器董事長(zhǎng)董明珠的出場(chǎng)都自帶網(wǎng)紅和流量氣質(zhì)，這兩年隨著出鏡率的提升，她自身的穿著品味也有了質(zhì)的飛躍，剪短了的發(fā)型也給人更加霸道女總裁的印象。

心直口快的董明珠在回答“中國(guó)制造怎么才能贏得全世界的認(rèn)可?”時(shí)表示：“過(guò)去講實(shí)體經(jīng)濟(jì)，都是重點(diǎn)在于制造業(yè)，靠上市公司創(chuàng)造利潤(rùn)，向股東分紅回報(bào)股東”;實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要企業(yè)家轉(zhuǎn)變思想，思想轉(zhuǎn)型是之一位。

董明珠說(shuō)，這兩年，產(chǎn)品質(zhì)量在潛移默化地發(fā)生變化，現(xiàn)在不是一個(gè)簡(jiǎn)單的模仿、借用別人技術(shù)的時(shí)代。供給側(cè)改革更大的成果就是中國(guó)自己的企業(yè)能用自己的人才、自己的思想創(chuàng)造更多領(lǐng)先性的產(chǎn)品。只有通過(guò)創(chuàng)造才能徹底改變中國(guó)制造。僅僅去購(gòu)買技術(shù)是不行的，要有創(chuàng)造精神。沒(méi)有做不到的，只有不愿意去做。

4、馬化騰：如何打造“中國(guó)硅谷”?

馬化騰今年帶來(lái)了7個(gè)建議，分別是打造粵港澳世界級(jí)科技灣區(qū)、加強(qiáng)未成年人健康上網(wǎng)保護(hù)體系建設(shè)、加強(qiáng)大數(shù)據(jù)環(huán)境下個(gè)人信息安全保護(hù)、全面推進(jìn)我國(guó)海綿城市建設(shè)、充分發(fā)揮數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、推進(jìn) *** 強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和支持深圳加快建設(shè)國(guó)際科技、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。

馬化騰認(rèn)為，傳統(tǒng)金融、教育、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)與移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)進(jìn)行了深度融合后，爆發(fā)出了全新的生命力。目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出消費(fèi)升級(jí)、服務(wù)驅(qū)動(dòng)的新特征，加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的融合，加速中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

而在談到未成年上網(wǎng)，馬化騰以父親的角度談到了這個(gè)話題，也是他首次提出這個(gè)建議，“我是從親身體驗(yàn)來(lái)判斷產(chǎn)品。之前團(tuán)隊(duì)跟我過(guò)這個(gè)提案，比如家長(zhǎng)通過(guò)平臺(tái)設(shè)置，讓孩子周末才能玩一下游戲、周一到周五上學(xué)期間不能玩。”

他認(rèn)為，游戲確實(shí)有它的好處，但是不能過(guò)度沉迷，時(shí)間要管理好。“我們更多地希望不是把責(zé)任推給哪一方，而是我們提供一個(gè)機(jī)制，讓大家能夠一起來(lái)互動(dòng)解決這個(gè)問(wèn)題。因?yàn)榧议L(zhǎng)不去管的話，我們可以看到一些負(fù)面案例，你可以看到越沉迷的孩子，往往是家長(zhǎng)很少跟他溝通，反而他就在這個(gè)虛擬世界里面尋求滿足了，反而是這樣的一個(gè)情況。”

他說(shuō)他也會(huì)作為產(chǎn)品經(jīng)理來(lái)做試用，比如建立一個(gè)訪談小組，邀請(qǐng)家長(zhǎng)加入到這個(gè)小組里面來(lái)。

5、李書福：甲醇汽車?自動(dòng)駕駛?

敢言著稱的浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福一直是兩會(huì)期間媒體追逐的“熱點(diǎn)人物”之一。3月2日，吉利汽車官方網(wǎng)站發(fā)布了李書福在今年帶來(lái)的兩個(gè)提案，李書福將就甲醇汽車的推廣，自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展兩大議題遞交提案。

李書福的提案認(rèn)為，自2010年起，我國(guó)超越美國(guó)成為全球之一大汽車市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)汽車保有量將由2016年的1.94億輛增長(zhǎng)至超過(guò)3億輛。汽車保有量的快速增長(zhǎng)，一方面將帶來(lái)更大量的汽車尾氣排放，為目前嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題帶來(lái)更多挑戰(zhàn);另一方面，如果這些新增車輛仍然以傳統(tǒng)汽柴油車輛為主，那么我國(guó)石油對(duì)外依存度還將繼續(xù)攀升。

根據(jù)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)現(xiàn)狀，走能源多元化的道路以緩解能源安全的挑戰(zhàn)，并改善空氣環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展刻不容緩。其中，在交通能源領(lǐng)域，加快推廣甲醇汽車是應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)的途徑之一。

對(duì)于自動(dòng)駕駛，李書福建議：

1、審慎對(duì)進(jìn)行自動(dòng)駕駛開發(fā)技術(shù)的企業(yè)提前、有條件地開放地圖測(cè)繪資質(zhì)，并進(jìn)行有效監(jiān)管;

2、研究如何就自動(dòng)駕駛技術(shù)取消偏轉(zhuǎn)要求，降低先進(jìn)技術(shù)開發(fā)中不必要的技術(shù)壁壘;

3、推進(jìn)自動(dòng)駕駛地圖保密處理技術(shù)與公開使用的相關(guān)法律規(guī)范。在保障國(guó)家信息安全的同時(shí)，強(qiáng)化地理信息的公共服務(wù)屬性，推動(dòng)地理信息資源向社會(huì)的有序開放。

李書福認(rèn)為，“自動(dòng)駕駛作為世界汽車工業(yè)未來(lái)的重要發(fā)展方向已經(jīng)毋庸置疑。我國(guó) *** 在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中，也已把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)行技術(shù)突破的主攻方向之一。就國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀而言，通過(guò)審慎放開地圖精準(zhǔn)測(cè)繪，降低自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展壁壘，對(duì)于加速自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展刻不容緩。”

6、張近東：從流通領(lǐng)域到足球產(chǎn)業(yè)

蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東，已連續(xù)十五年參加全國(guó)“兩會(huì)”了。

在3月4日的蘇寧兩會(huì)媒體溝通會(huì)上，張近東稱，“我的提案就是我們?cè)谄髽I(yè)發(fā)展過(guò)程中，通過(guò)社會(huì)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)的很細(xì)小的、很基礎(chǔ)的問(wèn)題。我們看到以后，希望通過(guò)‘兩會(huì)’，能夠帶給國(guó)家相關(guān)部門，給他們一些借鑒。”

張近東認(rèn)為，加強(qiáng)互聯(lián)互通建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)，從上層建筑方面突破政策瓶頸，這是推動(dòng)貿(mào)易自由化的先決條件。在此方面， *** 可與企業(yè)緊密協(xié)同、互聯(lián)互通，打造海外拓展的戰(zhàn)略聯(lián)盟，從 *** 戰(zhàn)略角度解決“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)中國(guó)零售、物流等相關(guān)企業(yè)進(jìn)入的諸多限制。

其次，張近東建議 *** 圍繞物流服務(wù)、線上線下零售平臺(tái)等方面能夠助推國(guó)際貿(mào)易效率提升和規(guī)模化發(fā)展的業(yè)務(wù)能力，建議在“一帶一路”戰(zhàn)略中形成專項(xiàng)扶持計(jì)劃，優(yōu)先鼓勵(lì)與支持，構(gòu)筑“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展的O2O新渠道。

此外，張近東建議，中超應(yīng)逐步擴(kuò)容至18-20支球隊(duì)，中甲擴(kuò)容至20-22支球隊(duì)，中乙擴(kuò)容至40支球隊(duì)，并建議完善中丙、大學(xué)生聯(lián)賽等業(yè)余賽事，建立足球競(jìng)技、足球運(yùn)動(dòng)和足球愛(ài)好人口的金字塔型體系。自上而下引導(dǎo)、自下而上支撐，等比例壯大足球人群。

同時(shí)，對(duì)于近期蘇寧體育傳媒獲得亞冠和中超的新媒體獨(dú)家版權(quán)，張近東稱“這不僅僅是蘇寧助力中國(guó)足球發(fā)展壯大的情懷，也是為了進(jìn)一步的豐富蘇寧旗下的內(nèi)容產(chǎn)品，借助巨大的流量和球迷的高黏性，提升品牌影響力，不斷完善蘇寧大生態(tài)圈。”

7、楊元慶：用科技改變教育

3月3日，全國(guó)政協(xié)委員、聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶說(shuō)：“我最關(guān)心的還是中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化，以及中國(guó)繼續(xù)引領(lǐng)全球化浪潮的相關(guān)問(wèn)題。”

他認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)走向國(guó)際化，“創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)起到了非常大的作用，企業(yè)要摒棄‘山寨’文化，走出去才能理直氣壯”，“看好 ‘一帶一路’的增長(zhǎng)潛力。”

“中國(guó)要快速提高教育質(zhì)量，必須進(jìn)一步促進(jìn)教育信息化的建設(shè)和優(yōu)質(zhì)教育資源的開發(fā)、開放，以科技的手段，讓中國(guó)教育有‘好車’(優(yōu)質(zhì)教育資源)、有‘高速公路’(教育信息化基礎(chǔ)設(shè)施)，只有這樣，中國(guó)的教育才能得到迅速發(fā)展。”

8、李東生：中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要國(guó)家資金支持

3月4日，全國(guó)人大代表、TCL集團(tuán)董事長(zhǎng)李東生，提交了《關(guān)于對(duì)半導(dǎo)體顯示/芯片產(chǎn)業(yè)加大支持力度對(duì)建議》，聚焦的是如何為半導(dǎo)體顯示和半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)減負(fù)。

李東生建議將“兩免三減半”、“五免五減半”的企業(yè)所得稅優(yōu)惠及6%增值稅率政策延伸至半導(dǎo)體顯示產(chǎn)業(yè)推行。“給企業(yè)5-8年時(shí)間，就可以跟國(guó)外同行平等競(jìng)爭(zhēng)。”

另外，李東生認(rèn)為，半導(dǎo)體芯片和顯示產(chǎn)業(yè)具有投資金額大、技術(shù)門檻高、回報(bào)周期長(zhǎng)、資本回報(bào)率偏低等特點(diǎn)，對(duì)于企業(yè)而言，巨大的資金壓力，往往導(dǎo)致新投建項(xiàng)目社會(huì)融資面臨困難。

為了增強(qiáng)說(shuō)服力，李東生以TCL為例：“去年?duì)I改增實(shí)施以來(lái)，還有減稅降費(fèi)，我們統(tǒng)計(jì)了一下，我們的成本降低了6000多萬(wàn)，也就意味著，我們的利潤(rùn)增加了6000余萬(wàn)。還有出口退稅等，也加快了，降低了我們的資金成本，我們也是受到了很大鼓舞。”

李東生建議繼續(xù)執(zhí)行國(guó)家對(duì)重大項(xiàng)目資本金投入 *** 財(cái)政貼息的政策，從而緩解企業(yè)在建設(shè)上的資金壓力。此外，可參考韓國(guó)為鼓勵(lì)本國(guó)企業(yè)電子信息核心產(chǎn)業(yè)的投資發(fā)展，對(duì)半導(dǎo)體顯示及半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)新工廠設(shè)備投資的10%，直接抵減投資企業(yè)的企業(yè)所得稅的做法，建議國(guó)家出臺(tái)類似的財(cái)稅政策，對(duì)這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)以稅后利潤(rùn)再投資新項(xiàng)目，即利潤(rùn)轉(zhuǎn)增資本部分，免除企業(yè)所得稅，并返還利潤(rùn)再投資金額已繳納的企業(yè)所得稅。

測(cè)量資質(zhì)是什么？

測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)認(rèn)定是國(guó)家測(cè)繪地理信息局主管下測(cè)繪資質(zhì)發(fā)言的資質(zhì)認(rèn)定測(cè)繪資質(zhì)發(fā)言，該認(rèn)定屬于行政審批的范疇。凡是從事測(cè)繪相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)取得該資質(zhì)的認(rèn)定，否則不得從事該領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

測(cè)繪資質(zhì)是對(duì)從事測(cè)繪相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)的人員素質(zhì)、管理水平、資金數(shù)量、業(yè)務(wù)能力等進(jìn)行審查，以確認(rèn)其承擔(dān)任務(wù)的范圍，發(fā)放相應(yīng)的等級(jí)資格證書。而測(cè)繪資質(zhì)作為決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、影響企業(yè)發(fā)展命運(yùn)的關(guān)鍵因素之一，應(yīng)受到企業(yè)的高度重視。

國(guó)家測(cè)繪局發(fā)的工程測(cè)繪資質(zhì)與建設(shè)廳發(fā)的工程測(cè)量資質(zhì)有什么不同?

由測(cè)繪局發(fā)的全稱叫“測(cè)繪資質(zhì)證書”，該證書分為甲、乙、丙、丁四個(gè)等級(jí)，分為大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖 *** 、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)等不同分項(xiàng)，但是都是測(cè)繪相關(guān)的專業(yè)方向。

建設(shè)廳發(fā)的全稱叫“工程勘察資質(zhì)證書”，工程勘察范圍包括建設(shè)工程項(xiàng)目的巖土工程、水文地質(zhì)勘察和工程測(cè)量。工程勘察資質(zhì)包含工程勘察綜合資質(zhì)、工程勘察專業(yè)資質(zhì)、工程勘察勞務(wù)資質(zhì)三個(gè)類別。工程勘察綜合資質(zhì)只設(shè)甲級(jí)。巖土工程、巖土工程設(shè)計(jì)、巖土工程物探測(cè)試檢測(cè)監(jiān)測(cè)專業(yè)資質(zhì)設(shè)甲、乙兩個(gè)級(jí)別；巖土工程勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量專業(yè)資質(zhì)設(shè)甲、乙、丙三個(gè)級(jí)別。工程勘察勞務(wù)資質(zhì)不分等級(jí)。從以上內(nèi)容可以看出該資質(zhì)包含的范圍更廣，資質(zhì)分級(jí)更為復(fù)雜。

如果只是做測(cè)繪相關(guān)的工作，建議只申“請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)證書”就可以了，如果貴單位既有測(cè)繪業(yè)務(wù)又有勘察業(yè)務(wù)，則可以申請(qǐng)“工程勘察資質(zhì)證書”。申請(qǐng)證書需要級(jí)配合理的團(tuán)隊(duì)、符合要求的作業(yè)設(shè)備、辦公場(chǎng)所、業(yè)務(wù)能力等各方面要求。一般申請(qǐng)成功至少需要幾個(gè)月甚至半年的時(shí)間。

如有相關(guān)資質(zhì)方面的問(wèn)題歡迎繼續(xù)咨詢。